He mea maʻamau nā kaʻa uila ma ko kākou mau alanui i kēia manawa, a ke kūkulu ʻia nei nā ʻōnaehana hoʻouku uila a puni ka honua e lawelawe iā lākou. Ua like ia me ka uila ma kahi kahua hoʻokaʻawale kinoea, a koke, e ʻike ʻia lākou ma nā wahi āpau.
Eia nō naʻe, ke hāpai nei ia i kahi nīnau hoihoi. Hoʻokahe wale nā pamu ea i ka wai i loko o nā lua a ua hoʻohālikelike nui ʻia no ka manawa lōʻihi. ʻAʻole kēlā ka hihia ma ke ao o nā mea hoʻoili EV, no laila e ʻeli kākou i ke kūlana o kēia manawa o ka pāʻani.
Ua ulu wikiwiki ka ʻenehana kaʻa uila mai kona lilo ʻana i mea nui i nā makahiki he ʻumi i hala iho nei. ʻOiai ʻo ka hapa nui o nā kaʻa uila he palena iki ka laulā, ua hoʻomohala nā mea hana kaʻa i nā kaʻa hoʻouka wikiwiki i nā makahiki e hoʻomaikaʻi i ka pono. Hoʻokō ʻia kēia ma o ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka pākaukau, nā lako a me nā polokalamu o ka mea hoʻokele. Ua holomua ka ʻenehana hoʻouka i kahi e hiki ai i nā kaʻa uila hou loa ke hoʻohui i nā haneli mile o ka laulā i loko o 20 mau minuke wale nō.
Eia nō naʻe, ʻo ka hoʻouka ʻana i kahi kaʻa uila ma kēia wikiwiki e pono ai ka nui o ka uila. ʻO ka hopena, ua hana nā mea hana kaʻa a me nā hui ʻoihana e hoʻomohala i nā kūlana hoʻouka hou e hāʻawi i ke au kiʻekiʻe i nā pila kaʻa kiʻekiʻe loa i ka hikiwawe loa.
Ma ke ʻano he alakaʻi, hiki i kahi puka uila maʻamau ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa ke hāʻawi i 1.8 kW. He 48 mau hola a ʻoi aʻe paha e hoʻopiʻi ai i kahi kaʻa uila hou mai ia puka uila ʻohana.
I ka hoʻohālikelike ʻana, hiki i nā awa hoʻoili EV hou ke lawe i kekahi mea mai 2 kW a 350 kW i kekahi mau hihia, a koi aku i nā mea hoʻohui kūikawā loa e hana pēlā. Ua kū mai nā kūlana like ʻole i nā makahiki i hala iho nei i ka nānā ʻana o nā mea hana kaʻa e hoʻokomo i ka mana hou aku i loko o nā kaʻa i nā wikiwiki wikiwiki. E nānā kākou i nā koho maʻamau i kēia lā.
Ua paʻi ʻia ke kūlana SAE J1772 i Iune 2001 a ua ʻike ʻia hoʻi ʻo ia ʻo J Plug. Kākoʻo ka mea hoʻohui 5-pin i ka hoʻouka ʻana o ka AC hoʻokahi-pae ma 1.44 kW ke hoʻopili ʻia i kahi puka mana hale maʻamau, hiki ke hoʻonui ʻia i 19.2 kW ke hoʻokomo ʻia ma kahi kikowaena hoʻouka kaʻa uila wikiwiki. Hoʻouna kēia mea hoʻohui i ka mana AC hoʻokahi-pae ma nā uea ʻelua, nā hōʻailona ma nā uea ʻē aʻe ʻelua, a ʻo ka lima he pilina honua pale.
Ma hope o 2006, ua lilo ka J Plug i mea koi no nā kaʻa uila āpau i kūʻai ʻia ma Kaleponi a ua lilo koke ia i mea kaulana ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa a me Iapana, me ke komo ʻana i nā mākeke honua ʻē aʻe.
ʻO ka mea hoʻohui Type 2, i ʻike ʻia hoʻi e kona mea nāna i hana, ʻo ka mea hana Kelemania ʻo Mennekes, ua hāpai mua ʻia i ka makahiki 2009 ma ke ʻano he pani no ka SAE J1772 o ka EU. ʻO kona hiʻohiʻona nui ʻo ia ka hoʻolālā mea hoʻohui 7-pin e hiki ke lawe i ka mana AC hoʻokahi-phase a ʻekolu-phase paha, e ʻae ana iā ia e hoʻouka i nā kaʻa a hiki i 43 kW. I ka hana maoli, nui nā mea hoʻoili Type 2 e piʻi ana ma 22 kW a i ʻole ka liʻiliʻi. E like me ka J1772, loaʻa iā ia ʻelua mau pine no nā hōʻailona ma mua o ka hoʻokomo ʻana a me ka hoʻokomo ʻana. A laila loaʻa iā ia kahi honua pale, kahi neutral a me ʻekolu mau alakaʻi no nā ʻāpana AC ʻekolu.
I ka makahiki 2013, ua koho ka ʻAhahui ʻEulopa i nā plug Type 2 ma ke ʻano he kūlana hou e pani iā J1772 a me nā mea hoʻohui EV Plug Alliance Type 3A a me 3C no nā noi hoʻouka AC. Mai ia manawa, ua ʻae nui ʻia ka mea hoʻohui ma ka mākeke ʻEulopa a loaʻa pū kekahi i nā kaʻa mākeke honua he nui.
ʻO CCS ke kū nei no Combined Charging System a hoʻohana i kahi mea hoʻohui "combo" e ʻae i ka hoʻouka ʻana o DC a me AC. Hoʻokuʻu ʻia i ʻOkakopa 2011, ua hoʻolālā ʻia ke kūlana e ʻae i ka hoʻokō maʻalahi o ka hoʻouka ʻana o DC wikiwiki i nā kaʻa hou. Hiki ke hoʻokō ʻia kēia ma ka hoʻohui ʻana i kahi pālua o nā alakaʻi DC i ke ʻano mea hoʻohui AC e kū nei. ʻElua mau ʻano nui o CCS, ka mea hoʻohui Combo 1 a me ka mea hoʻohui Combo 2.
Ua lako ʻo Combo 1 me kahi mea hoʻohui AC Type 1 J1772 a me ʻelua mau alakaʻi DC nui. No laila, hiki ke hoʻopili ʻia kahi kaʻa me kahi mea hoʻohui CCS Combo 1 i ka mea hoʻoili J1772 no ka hoʻouka ʻana AC, a i ʻole i ka mea hoʻohui Combo 1 no ka hoʻouka ʻana DC wikiwiki. He kūpono kēia hoʻolālā no nā kaʻa ma ka mākeke US, kahi i lilo ai nā mea hoʻohui J1772 i mea maʻamau.
Hoʻokomo nā mea hoʻohui Combo 2 i kahi mea hoʻohui Mennekes i hoʻopili ʻia i ʻelua mau alakaʻi DC nui. No ka mākeke ʻEulopa, hiki i kēia ke hoʻopiʻi ʻia nā kaʻa me nā socket Combo 2 ma ka AC hoʻokahi a ʻekolu paha pae ma o ka mea hoʻohui Type 2, a i ʻole ka hoʻouka wikiwiki DC ma ka hoʻopili ʻana i ka mea hoʻohui Combo 2.
ʻAe ʻo CCS i ka hoʻouka ʻana AC i ke kūlana o ka J1772 a i ʻole Mennekes sub-connector i kūkulu ʻia i loko o ka hoʻolālā. Eia nō naʻe, i ka wā e hoʻohana ʻia ai no ka hoʻouka wikiwiki DC, ʻae ia i nā helu hoʻouka wikiwiki uila a hiki i ka 350 kW.
He mea kūpono ke hoʻomaopopo ʻana he mea hoʻoili wikiwiki DC me kahi mea hoʻohui Combo 2 e hoʻopau i ka pilina pae AC a me ke kūlike ʻole i loko o ka mea hoʻohui no ka mea ʻaʻole pono lākou. Waiho ka mea hoʻohui Combo 1 iā lākou ma kahi, ʻoiai ʻaʻole lākou e hoʻohana ʻia. Hilinaʻi nā hoʻolālā ʻelua i nā pine hōʻailona like i hoʻohana ʻia e ka mea hoʻohui AC e kamaʻilio ma waena o ke kaʻa a me ka mea hoʻoili.
Ma ke ʻano he hoʻokahi o nā ʻoihana paionia i ka wahi kaʻa uila, ua hoʻomaka ʻo Tesla e hoʻolālā i kāna mau mea hoʻohui hoʻouka ponoʻī e hoʻokō i nā pono o kāna mau kaʻa. Ua hoʻokuʻu ʻia kēia ma ke ʻano he ʻāpana o ka pūnaewele Supercharger a Tesla, kahi e manaʻo ai e kūkulu i kahi pūnaewele hoʻouka wikiwiki e kākoʻo i nā kaʻa o ka ʻoihana me ka liʻiliʻi a ʻaʻohe pono hana ʻē aʻe.
ʻOiai ke hoʻolako nei ka ʻoihana i kāna mau kaʻa me nā mea hoʻohui Type 2 a i ʻole CCS ma ʻEulopa, ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa, hoʻohana ʻo Tesla i kāna awa hoʻouka ponoʻī. Hiki iā ia ke kākoʻo i ka hoʻouka ʻana o ka AC hoʻokahi-pae a me ʻekolu-pae, a me ka hoʻouka ʻana o DC wikiwiki kiʻekiʻe ma nā kikowaena Tesla Supercharger.
Ua hāʻawi nā kikowaena Supercharger mua o Tesla a hiki i 150 kilowatts no kēlā me kēia kaʻa, akā naʻe, ua loaʻa i nā hiʻohiʻona mana haʻahaʻa ma hope no nā wahi kūlanakauhale kahi palena haʻahaʻa o 72 kilowatts. Hiki i nā mea hoʻoili hou loa o ka hui ke hāʻawi i 250 kW o ka mana i nā kaʻa i lako pono ʻia.
Ua hoʻopuka ʻia ke kūlana GB/T 20234.3 e ka Standardization Administration of China a uhi i nā mea hoʻohui i hiki ke hoʻouka wikiwiki i ka AC a me DC hoʻokahi pae. ʻAʻole ʻike nui ʻia ma waho o ka mākeke EV kū hoʻokahi o Kina, ua helu ʻia e hana a hiki i ka 1,000 volts DC a me 250 amps a hoʻouka i nā wikiwiki a hiki i ka 250 kilowatts.
ʻAʻole paha ʻoe e ʻike i kēia awa ma kahi kaʻa i hana ʻole ʻia ma Kina, i hana ʻia no ka mākeke o Kina ponoʻī a i ʻole nā ʻāina nona nā pilina kālepa pili loa.
ʻO ka hoʻolālā hoihoi loa paha o kēia awa ʻo ia nā pine A+ a me A-. Ua helu ʻia lākou no nā voltages a hiki i ka 30 V a me nā au a hiki i ka 20 A. Ua wehewehe ʻia lākou ma ke kūlana he "mana kōkua haʻahaʻa voltage no nā kaʻa uila i hoʻolako ʻia e nā mea hoʻoili ma waho o ka papa".
ʻAʻole maopopo mai ka unuhi ʻana i kā lākou hana pololei, akā ua hoʻolālā ʻia paha lākou e kōkua i ka hoʻomaka ʻana i kahi kaʻa uila me kahi pākahi make loa. Ke pau ka pākahi traction o ka EV a me ka pākahi 12V, hiki ke paʻakikī ke hoʻopiʻi i ke kaʻa no ka mea ʻaʻole hiki i nā mea uila o ke kaʻa ke ala a kamaʻilio me ka mea hoʻoili. ʻAʻole hiki ke hoʻoikaika ʻia nā mea hoʻopili e hoʻopili i ka ʻāpana traction i nā ʻōnaehana like ʻole o ke kaʻa. Ua hoʻolālā ʻia paha kēia mau pine ʻelua e hāʻawi i ka mana lawa e holo i nā mea uila kumu o ke kaʻa a hoʻoikaika i nā mea hoʻopili i hiki ke hoʻopiʻi ʻia ka pākahi traction nui ʻoiai inā make loa ke kaʻa. Inā ʻike ʻoe i ka ʻike hou aku e pili ana i kēia, e ʻoluʻolu e haʻi mai iā mākou ma nā manaʻo.
He kūlana hoʻohui ʻo CHAdeMO no nā EV, ʻo ia hoʻi no nā noi hoʻouka wikiwiki. Hiki iā ia ke hāʻawi a hiki i 62.5 kW ma o kāna mea hoʻohui kū hoʻokahi. ʻO kēia ke kūlana mua i hoʻolālā ʻia e hāʻawi i ka hoʻouka wikiwiki DC no nā kaʻa uila (me ka nānā ʻole i ka mea hana) a he mau pine kaʻa CAN no ke kamaʻilio ʻana ma waena o ke kaʻa a me ka mea hoʻoili.
Ua hāpai ʻia ke kūlana no ka hoʻohana honua ma 2010 me ke kākoʻo o nā mea hana kaʻa Kepani. Eia nō naʻe, ua paʻa wale ke kūlana ma Iapana, me ʻEulopa e pili ana me Type 2 a me US e hoʻohana ana iā J1772 a me nā mea hoʻohui ponoʻī a Tesla. I kekahi manawa, ua noʻonoʻo ka EU e koi i ka hoʻopau piha ʻana o nā mea hoʻoili CHAdeMO, akā ua hoʻoholo hope loa e koi i nā kikowaena hoʻoili e loaʻa "ma ka liʻiliʻi" Type 2 a i ʻole Combo 2 mau mea hoʻohui.
Ua hoʻolaha ʻia kahi hoʻonui hoʻololi i hoʻihoʻi ʻia i Mei 2018, kahi e ʻae ai i nā mea hoʻoili CHAdeMO e hāʻawi i ka 400 kW o ka mana, e ʻoi aku ana ma mua o nā mea hoʻohui CCS ma ke kahua. ʻIke nā mea kākoʻo o CHAdeMO i kona ʻano ma ke ʻano he kūlana honua hoʻokahi ma mua o ka ʻokoʻa ma waena o nā kūlana CCS US a me EU. Eia naʻe, ʻaʻole i loaʻa nā kūʻai he nui ma waho o ka mākeke Kepani.
Ua hoʻomohala ʻia ke kūlana CHAdeMo 3.0 mai ka makahiki 2018. Ua kapa ʻia ʻo ChaoJi a hōʻike i kahi hoʻolālā hoʻohui 7-pin hou i hoʻomohala ʻia ma ka laulima ʻana me ka China Standardization Administration. Manaʻolana ia e hoʻonui i ka helu hoʻouku ʻana i 900 kW, hana ma 1.5 kV, a hāʻawi i ka 600 amps piha ma o ka hoʻohana ʻana i nā kaula i hoʻomaʻalili ʻia e ka wai.
I kou heluhelu ʻana i kēia, e kala ʻia paha ʻoe no ka manaʻo ʻana ʻaʻohe mea ma hea ʻoe e hoʻokele nei i kāu EV hou, aia kahi pūʻulu holoʻokoʻa o nā kūlana hoʻouku like ʻole e mākaukau e hāʻawi iā ʻoe i ka ʻeha poʻo. Mahalo, ʻaʻole ia ka hihia. Hoʻoikaika ka hapa nui o nā mana e kākoʻo i hoʻokahi kūlana hoʻouku ʻoiai e kāpae ana i ka hapa nui o nā mea ʻē aʻe, e hopena ana i ka hapa nui o nā kaʻa a me nā mea hoʻouku ma kahi i hāʻawi ʻia e kūlike. ʻOiaʻiʻo, ʻo Tesla ma US he ʻokoʻa, akā loaʻa iā lākou kā lākou pūnaewele hoʻouku ponoʻī.
ʻOiai aia kekahi poʻe e hoʻohana ana i ka mea hoʻoili uila hewa ma kahi kūpono ʻole i ka manawa kūpono ʻole, hiki iā lākou ke hoʻohana i kekahi ʻano adapter ma kahi e pono ai lākou. I ka wā e hiki mai ana, e pili ka hapa nui o nā EV hou i ke ʻano o nā mea hoʻoili uila i hoʻokumu ʻia ma kā lākou mau wahi kūʻai aku, e maʻalahi ai ke ola no nā mea āpau.
I kēia manawa, ʻo ke ʻano hoʻouku honua maʻamau ʻo USB-C
Pono e hoʻopiha ʻia nā mea āpau me ka hoʻohana ʻana i ka USB-C, ʻaʻohe ʻokoʻa. Ke noʻonoʻo nei au i kahi plug EV 100KW, ʻo ia wale nō kahi hoʻonohonoho o 1000 mau mea hoʻohui USB C i hoʻopaʻa ʻia i loko o kahi plug e holo like ana. Me nā mea kūpono, hiki paha iā ʻoe ke mālama i ke kaumaha ma lalo o 50 kg (110 lb) no ka maʻalahi o ka hoʻohana.
He nui nā PHEV a me nā kaʻa uila i loaʻa ka hiki ke huki a hiki i 1000 paona, no laila hiki iā ʻoe ke hoʻohana i kahi trailer e lawe i kāu laina o nā adapters a me nā mea hoʻololi. Ke kūʻai aku nei ʻo Peavey Mart i nā gennys i kēia pule inā he mau haneli GVWR e koe.
Ma ʻEulopa, hoʻowahāwahā loa nā loiloi o Type 1 (SAE J1772) a me CHAdeMO i ka ʻoiaʻiʻo ua lako pū ʻia ka Nissan LEAF a me Mitsubishi Outlander PHEV, ʻelua o nā kaʻa uila kūʻai maikaʻi loa, me kēia mau mea hoʻohui.
Hoʻohana nui ʻia kēia mau mea hoʻohui a ʻaʻole e nalowale ana. ʻOiai ʻo Type 1 a me Type 2 e kūlike ana ma ka pae hōʻailona (e ʻae ana i kahi kaula Type 2 a i Type 1 hiki ke hoʻokaʻawale ʻia), ʻaʻole ʻo CHAdeMO lāua ʻo CCS. ʻAʻohe ʻano hana maoli o LEAF no ka hoʻouka ʻana mai CCS.
Inā ʻaʻole hiki iā CHAdeMO ke hoʻoili wikiwiki, e noʻonoʻo pono wau e hoʻi i ke kaʻa ICE no kahi huakaʻi lōʻihi a mālama i kaʻu LEAF no ka hoʻohana kūloko wale nō.
Loaʻa iaʻu kahi Outlander PHEV. Ua hoʻohana au i ka hiʻohiʻona hoʻouka wikiwiki DC i kekahi mau manawa, e hoʻāʻo wale iā ia ke loaʻa iaʻu kahi ʻaelike hoʻouka manuahi. ʻOiaʻiʻo, hiki iā ia ke hoʻouka i ka pila i 80% i loko o 20 mau minuke, akā pono kēlā e hāʻawi iā ʻoe i kahi mamao EV ma kahi o 20 kilomita.
He nui nā mea hoʻoili uila wikiwiki DC he uku paʻa, no laila e uku paha ʻoe ma kahi o 100 mau manawa o kāu bila uila maʻamau no 20 kilomita, ʻoi aku ka nui ma mua o ka hoʻokele ʻana ma ka ʻaila wale nō. ʻAʻole ʻoi aku ka maikaʻi o ka mea hoʻoili uila i kēlā me kēia minuke, no ka mea, ua kaupalena ʻia i 22 kW.
Aloha au i kaʻu Outlander no ka mea uhi ke ʻano EV i kaʻu holo ʻana i kaʻu huakaʻi holoʻokoʻa, akā ʻo ka hiʻohiʻona hoʻouka wikiwiki DC he mea pono ia e like me ka nipple ʻekolu o ke kāne.
Pono ka mea hoʻohui CHAdeMO e like ma nā lau āpau (lau?), akā, mai hopohopo me Outlanders.
Kūʻai aku nō hoʻi ʻo Tesla i nā adapters e hiki ai iā Tesla ke hoʻohana iā J1772 (ʻoiaʻiʻo) a me CHAdeMO (ʻoi aku ka kupanaha). Ua hoʻopau hope lākou i ka adapter CHAdeMO a hoʻolauna i ka adapter CCS ... akā no kekahi mau kaʻa wale nō, ma kekahi mau mākeke. ʻO ka adapter e pono ai e hoʻopiʻi iā US Teslas mai kahi charger CCS Type 1 me kahi socket Tesla Supercharger ponoʻī e kūʻai wale ʻia ma Korea (!) a hana wale ma nā kaʻa hou loa. https://www.youtube.com/watch?v=584HfILW38Q
Ua ʻōlelo ʻo American Power a me Nissan hoʻi e hoʻopau mālie ana lākou iā Chademo no CCS. ʻO ka Nissan Arya hou ka CCS, a e hoʻopau koke ana ka Leaf i ka hana ʻana.
Ua hana ʻo Muxsan, he loea EV Hōlani, i kahi mea hoʻohui CCS no ka Nissan LEAF e pani i ka puka AC. ʻAe kēia i ka hoʻouka ʻana o ke ʻano 2 AC a me CCS2 DC me ka mālama ʻana i ka puka CHAdeMo.
Ua ʻike au i ka 123, 386 a me 356 me ka nānā ʻole. ʻĀ, ʻoiaʻiʻo, ua huikau au i nā mea hope ʻelua, no laila pono e nānā.
ʻAe, ʻoi aku ka nui ke manaʻo ʻoe ua pili ia ma ka pōʻaiapili ... akā pono wau e kaomi ma luna o ia mea a ke manaʻo nei au ʻo ia nō ia, akā ʻaʻole hāʻawi mai ka helu iaʻu i kekahi manaʻo.
Ua komo ka mea hoʻohui CCS2/Type 2 i ka US ma ke ʻano he kūlana J3068. ʻO ka hihia hoʻohana i manaʻo ʻia no nā kaʻa hana kaumaha, ʻoiai ʻo ka mana 3-phase e hāʻawi i nā wikiwiki wikiwiki loa. Kuhikuhi ʻo J3068 i kahi volta kiʻekiʻe ma mua o Type2, no ka mea hiki iā ia ke hiki i ka 600V phase-to-phase. Ua like ka hoʻouka ʻana o DC me CCS2. Pono nā voltages a me nā au e ʻoi aku ana ma mua o nā kūlana Type2 i nā hōʻailona kikohoʻe i hiki i ke kaʻa a me EVSE ke hoʻoholo i ka hoʻohālikelike. Ma kahi au hiki o 160A, hiki i ka J3068 ke hiki i ka 166kW o ka mana AC.
"Ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa, hoʻohana ʻo Tesla i kāna awa hoʻouka ponoʻī. Hiki ke kākoʻo i ka hoʻouka ʻana o ka AC hoʻokahi-pae a me ʻekolu-pae"
He pae hoʻokahi wale nō ia. He plug-in J1772 ia i loko o kahi hoʻonohonoho ʻokoʻa me ka hana DC i hoʻohui ʻia.
Hiki iā J1772 (CCS ʻano 1) ke kākoʻo iā DC, akā ʻaʻole au i ʻike i kekahi mea e hoʻokō ana iā ia. ʻO ka protocol "dumb" j1772 he waiwai o "Digital Mode Required" a ʻo "Type 1 DC" ʻo ia hoʻi ʻo DC ma nā pine L1/L2. "Pono ke ʻano 2 DC" i nā pine keu no ka mea hoʻohui combo.
ʻAʻole kākoʻo nā mea hoʻohui US Tesla i ka AC ʻekolu-pae. Hoʻohuihui nā mea kākau i nā mea hoʻohui US a me ʻEulopa, ʻo ka mea hope (i ʻike ʻia hoʻi ʻo CCS Type 2) hana.
Ma ke kumuhana pili: Ua ʻae ʻia nā kaʻa uila e holo ma ke alanui me ka ʻole o ka uku ʻana i ka ʻauhau alanui? Inā pēlā, no ke aha? Ke manaʻo nei he utopia kaiapuni (hiki ʻole ke hoʻomau ʻia) kahi i ʻoi aku ma mua o 90% o nā kaʻa āpau he uila, ma hea e loaʻa mai ai ka ʻauhau e hoʻomau i ke alanui? Hiki iā ʻoe ke hoʻohui i kēlā i ke kumukūʻai o ka hoʻouka ʻana i ka lehulehu, akā hiki i ka poʻe ke hoʻohana i nā panela solar ma ka home, a i ʻole nā mea hana diesel 'mahiʻai' (ʻaʻohe ʻauhau alanui).
Aia nā mea āpau i ka mana hoʻokolokolo. ʻO kekahi mau wahi e uku wale i ka ʻauhau wahie. Uku kekahi i ka uku hoʻopaʻa inoa kaʻa ma ke ʻano he uku hoʻonui wahie.
I kekahi manawa, pono e hoʻololi kekahi o nā ʻano e hoʻihoʻi ʻia ai kēia mau kumukūʻai. Makemake au e ʻike i kahi ʻōnaehana kūpono kahi e hoʻokumu ʻia ai nā uku ma ka mileage a me ke kaumaha o ke kaʻa no ka mea e hoʻoholo ai i ka nui o ke komo a me ka haehae āu e kau ai ma ke alanui. ʻOi aku ka kūpono o ka ʻauhau kalapona ma ka wahie no ke kahua pāʻani.
Ka manawa hoʻouna: Iune-21-2022
